C1 Racing Cup Zandvoort - 22 april 2022
Op vrijdag 22 april, iets minder dan een maand na de C1 Cup Zolder, ging het Méca Performance-team van Christophe Cagnina het circuit op in Zandvoort.
Het format is anders. De race is gespreid over twee dagen, telkens 5 uur.
En zoals alle races van de C1 Racing Cup had ook de race in Zandvoort een paar verrassingen in petto.
“Nadat het circuit van Zandvoort in Nederland volledig was herbouwd voor de Formule 1, vonden er van 22 tot en met 24 april 2022 de Benelux Open Races plaats. Een bochtig en heuvelachtig circuit dat perfect geschikt was voor de zeer wendbare C1 Racing Cup wagens, waaronder de #257 Méca Performance van Christophe Cagnina, die present tekende voor deze tweede manche van de reeks.
Het programma voor het weekend omvatte twee races van 5 uur binnen een compact peloton van meer dan 45 auto’s, waaronder ongeveer 30 C1’s. De zon was van de partij op circuit dat midden in de duinen is gelegen, op een boogscheut van de Noordzee. Er stond wel een hevige wind die een belangrijke factor in de race vormde, waarbij de zuigkracht een cruciale rol speelde in de rondetijden.
In beide races streed de #257 C1 constant met de besten, binnen een top 10 met tal van gerenommeerde piloten. Ze moesten vechten voor elke centimeter van de baan en elke kans benutten om hun tegenstanders te verslaan. Dit blijkt bijvoorbeeld uit de finish van de tweede race, waar Christophe Cagnina zij aan zij met ex-rallyman Manuel Canal-Robles over de eindstreep kwam na een ongelooflijk gevecht om de 6e plaats.
Hoewel de #257 uiterst betrouwbaar was, gooiden talrijke onderbrekingen van de race door verschillende incidenten (van de weg raken, mechanische defecten) roet in het eten. Het uitrijden van de safety-cars waren geen lachertje voor de bemanning, waardoor ze bijna een ronde verloren op hun directe tegenstander. Toch zorgde de bemanning duidelijk voor animatie in de race. Ze boden de toeschouwers een prachtig spektakel en behaalden hoge punten voor Méca Performance in het kampioenschap (P10 en P7).”